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通用“抛弃”苹果

时间:04-03 来源:最新资讯 访问次数:158

通用“抛弃”苹果

撰文/ 张 鸥编辑/ 温 莎设计/ 师 超来源/ The Verge,Ars Technica,作者:Andrew J. Hawkins,Roberto Baldwin愚人节之际,通用汽车公司宣布了一个引发网友热议的新闻——未来的电动车型不会包括苹果CarPlay或Android Auto。也就是说,不久之后打算购买通用品牌的车主们无法再使用智能手机投屏系统,而是采用车载的谷歌信息娱乐系统。这一决定不会影响任何已经上市的通用车型,也不会影响未来几年内以汽油或柴油为动力的汽车,只针对电动汽车。通用在一份解释新战略的资料中介绍道,这一决定旨在提供“无缝访问”由谷歌驱动的新信息娱乐系统,包括谷歌地图、谷歌助手、Audible、Spotify等原生版本。“随着我们电动车规模的扩大和Ultifi软件平台的推出,我们可以在车载技术和空中更新方面做得比以往更多。所有这些都使我们能够不断改善在各个品牌中提供的客户体验。”通用汽车的首席数字官爱德华·库默(Edward Kummer)说。他表示,该举措有希望带来更多订阅服务收入。该公司的目标是,到2030年,来自订阅服务的年收入达到200亿至250亿美元。鉴于Android Auto属于谷歌,事实上被抛弃的似乎只有苹果。也就是说,在苹果与谷歌争夺北美汽车仪表盘的道路上,谷歌赢下了一局。消息发布之后,通用很快从媒体、网友那里收到了“离谱”“目光短浅”的反馈。在软件定义的汽车时代,选择更加集成的信息娱乐系统,把数据留在自己手中,向客户收取订阅费用,确实是一个增加收入的重要举措。问题是,潜在客户已经习惯于CarPlay或Android Auto,大多数消费者希望至少手握选择权,能够决定如何在车内导航、聊天以及听音乐,而且,事实上,很多人依旧不太热衷于车载订阅服务。除此之外,苹果公司的CarPlay一直以来广受欢迎。苹果在2022年的数据显示,在全球范围内销售的新车型中,98%支持CarPlay。根据一项调查研究,56%的司机在选购车辆时会查看这一功能,23%的司机甚至根本不会考虑购买没有CarPlay的车辆,48% 的购车者希望在他们的下一辆车中使用CarPlay或Android Auto。在几年前通用首次宣布与谷歌达成协议,将这家科技巨头的应用程序整合到车队时,曾有记者问道,如果客户希望,他们是否仍然可以在车辆的显示屏上投屏自己的手机?通用给予了肯定的回答。而如今限制Apple CarPlay和Android Auto的决定很显然是对这一立场的颠覆。早些年前,丰田汽车公司也曾有过不希望将内部空间让给科技公司的想法,仅仅几年之后,他们就妥协了,现在丰田的主要车型都可以安装CarPlay或Android Auto。其他大部分汽车公司都确保自己的车辆支持CarPlay,尤其是新来者。极星已经将CarPlay引入其汽车;Lucid也宣布了CarPlay将登陆其Air轿车,并会成为未来汽车的一部分。这两家汽车制造商都看到了市场的需求。负责通用汽车数字业务沟通的凯莉·库西纳托(Kelly Cusinato)说:“这都是为了给未来的电动车客户创造一个更好、更综合的体验,随着时间的推移,他们将获得所有需要的东西,甚至更多。”通用限制使用CarPlay和Android Auto的举措预计将从2024年的雪佛兰Blazer电动车开始,他们希望获取更多关于客户的驾驶、收听和充电习惯的数据,为未来的订阅产品提供信息。他们强调,这一决定的主要动机是提供与导航和其他车载系统更紧密的集成,改善未来电动车主的导航和充电体验,例如,当车主前往充电站时,车辆的原生软件可以开始预热电池,以便为快速充电做好准备。库西纳托在一封电子邮件中说:“这将最大限度地提高充电里程,并尽可能缩短客户在充电站停留的时间。比起手机,车辆本身能够做到更多。”该公司数字驾驶舱体验执行总监迈克·希姆切(Mike Himche)在接受采访时说:“我们有很多新的驾驶辅助功能,它们与导航结合得更加紧密。我们不希望在设计这些功能时,依赖于人的手机。”自2019年以来,通用一直与谷歌合作,开发用于未来电动汽车的软件。在推出时,该软件将提供对谷歌地图和谷歌助理的访问,并在八年内不收取额外费用。谷歌也一直在与其他主要的汽车制造商达成协议,以使用其本地信息娱乐软件。该公司提供两种产品:谷歌内置(Google built-in),即汽车直接将谷歌助理、谷歌地图和谷歌游戏商店等应用集成到汽车中;安卓汽车操作系统(Android Automotive OS),即汽车的整个信息娱乐系统在安卓系统上运行。苹果即将在今年晚些时候推出新版CarPlay,采用了全新的设计,以接管汽车信息娱乐系统的更多部分,包括仪表盘和其他数据。正在期待着该公司新产品的消费者,在买车的时候,或许可以把通用公司旗下品牌移除候选名单了。本文由汽车商业评论原创出品转载或内容合作请联系说明违规转载必究

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